La actuación permitirá transformar este edificio de principios del siglo XX en la nueva sala de ensayos de la Agrupación Musical Jesús Nazareno, además de mejorar el entorno urbano y la recogida de aguas de lluvia.
Santiago Lázaro: “Buscamos dar luz y visibilidad a un espacio estratégico, recuperando una parte clave de nuestro patrimonio e historia ligada al ferrocarril”.
El alcalde de Campo de Criptana, Santiago Lázaro, ha visitado esta mañana las obras de recuperación y rehabilitación del antiguo muelle de carga de la estación de ferrocarril, un inmueble histórico de principios del siglo XX cedido por Renfe Patrimonio mediante un convenio de arrendamiento para su uso público municipal.
Durante la visita técnica, en la que ha estado acompañado por el jefe de obra, Diego Muñoz, y la arquitecta del proyecto, Elena Muñoz-Quirós, el primer edil ha destacado que la intervención persigue un doble objetivo: dotar a la Agrupación Musical Jesús Nazareno de una sede amplia y funcional para sus ensayos, y poner en valor una infraestructura con más de 100 años de historia. “No se trata solo de hacer una sala de ensayo, sino de darle visibilidad y recuperar un edificio histórico de gran valor estructural. Queremos que vuelva a lucir de la manera más fiel posible a como era hace un siglo, haciéndolo a la vez plenamente funcional para el pueblo”, ha subrayado Santiago Lázaro.
La intervención, ejecutada por la empresa local Gesproman, cuenta con una duración prevista de entre 3 y 4 meses. Los trabajos se están desarrollando con un exhaustivo seguimiento técnico y arqueológico, al estar el inmueble incluido en la Carta Arqueológica municipal.
Entre las actuaciones principales destacan:
· Tratamiento estructural: Recuperación y saneado de la estructura metálica original y los elementos de madera.
· Cubierta histórica: Retirada de la cubierta actual para proceder a su renovación, reutilizando la teja original de principios del siglo XX.
· Eficiencia e integración: Preservación de los criterios constructivos originales de la época ferroviaria garantizando la máxima durabilidad.
Además del impacto cultural, la rehabilitación supondrá un importante impulso a la dinamización y seguridad del barrio de la estación:
1. Mayor seguridad e iluminación: La actividad vespertina y nocturna de la banda de música aportará mayor vida y luz al entorno.
2. Solución a la recogida de aguas: Se está construyendo un nuevo canal de hormigón para canalizar las pluviales y evitar las acumulaciones de agua habituales en la zona durante episodios de lluvias intensas.
3. Transformación integral del barrio: La obra se suma a las actuaciones que está ejecutando Adif —como la construcción del futuro paso subterráneo— y a la renovación de acerados que el Consistorio ha llevado a cabo en las últimas semanas.
El alcalde ha recordado el papel clave que desempeñó la llegada del tren en el desarrollo económico y demográfico de la localidad, permitiendo pasar de 5.000 a casi 15.000 habitantes entre mediados del siglo XIX y la década de 1930 gracias al auge del sector vinícola y a la consolidación del barrio de la estación.
“Esta actuación forma parte de una estrategia global para mejorar el entorno de la estación y poner en valor una etapa crucial de nuestra historia que no debemos olvidar”, ha concluido Lázaro.
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